高压软管都采用哪些材质呢？

天然橡胶丁苯合成橡胶结构

纤维增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、食品级软管。

纤维增强尼龙软管

结构：内芯尼龙（XPA）增强层：纤维编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小

纤维增强聚氨酯软管

结构：内芯聚氨酯（PU） 增强层：纤维编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小

性能：高强度、高模数、高弹性、耐撕裂、耐溶剂、耐油、耐气候，并兼备于橡胶和塑料的性能。他的外径、弯曲半径和重量，都是同用途内径橡胶管的1/2-1/3，非常便于工艺设计和人工安装。

用途：高压、低压软管主要用于机床、汽车、工程机械、摩托车上的高压软管、刹车油管及石油、化工、医药、冶炼等工业自动控制中的气动仪表线等等。

钢丝增强尼龙软管

结构：内芯尼龙（PA） 增强层：钢丝编织 外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小、耐磨损、易弯曲、易安装、能耐许多化学物质腐蚀、内壁光滑、阻力小、流体流畅、各种软管的小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°——+120°

钢丝增强聚氨酯软管

结构：内芯聚氨酯（PU） 增强层：钢丝编织外皮：聚氨酯（PU)

特点：外表光滑、弯曲半径小、各种软管的小爆破压力是工作压力的3倍、耐温-40°——+100°

性能：具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。

用途：该产品主要用于汽车工业、工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆管。

高压软管国家标准：

1、材质：天然橡胶丁苯合成橡胶结构

2、结构：内胶层和外胶层，中间为高压缠绕纤维线层

3、颜色：分为蓝色、黄色、绿色、红色和黑色等（可根据客户要求定制）

4、特点：胶管骨架层使用高强度纤维编织（缠绕），管体可制成红黄蓝黑绿等颜色，管体具有承压高柔软轻便。